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高速公路聲屏障只能阻隔道路和受體的視線嗎?
高速公路聲屏障的隔音效果,高度與長度是兩個關(guān)鍵,高速公路聲屏障只要能阻隔道路和受體的視線,至少就能減少5分貝的音量,而且每增加1米,能減少1.5分貝。而長度方面,不能跟受體的寬度剛剛好,必須與最近受體的垂直距離為準,向左右兩邊延伸4倍距離的長度,才能防止聲音從兩端流進受體
小區(qū)聲屏障隔音降噪并不是從高處隔音的,而是從噪音雜音的聲源處就可以阻斷聲音的傳播。在噪音的傳播過程中居民區(qū)聲屏障會隔聲或是吸聲從而將噪音減弱。居民區(qū)聲屏障可以分為小區(qū)隔聲屏障和吸聲屏障。兩者在隔音降噪的效果上都很不錯。所以,對于身居高層的居民完全不用擔心,安裝居民區(qū)聲屏障是對你沒有用的這個錯誤的認識。往往聲源處的噪音是最大的,越往上聲音反而會越小,再加上居民區(qū)聲屏障隔音吸聲的特質(zhì),往往是可以完全降低噪音的。
其實高速聲屏障是隔音設備中比較常見的一種,它以其獨特的效果被很多人所接受,聲波在傳播過程中,遇到高速公路聲屏障時,就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。通常我們認為高速公路聲屏障能夠阻止直達聲的傳播,并使統(tǒng)射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計。因此,高速公路聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障,設屏障無限長,聲波只能從屏障上方繞射過去,而在其后形成一個聲影區(qū),就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區(qū)內(nèi),人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是高速公路聲屏障的減噪效果。
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